매일일보 = 한철희 기자  |  의왕시의회는 지난 28일, 시의회 중회의실에서 ‘의왕시 마을버스 운수종사자 처우개선을 위한 정책토론회’를 열었다고 밝혔다.

한채훈 의원(고천·부곡·오전동)의 제안에 따라 개최된 이번 정책토론회에서는 의왕시 마을버스 운수종사자 처우개선에 대한 논의뿐 아니라 경기도 내 마을버스 운영 사례 분석을 통해 의왕시 마을버스 정책 방향을 모색하는 시간을 가졌다. 발제를 맡은 김채만 경기연구원 선임연구위원은 경기도 마을버스 운영 체계를 유형별로 구분하고 화성시와 용인시와 파주시 등 사례와 의왕시의 운영 현황을 분석했다. 의왕시의 경우 마을버서의 안정적 서비스를 위해 공공관리제 도입 의견을 제안하고 경기도가 운영 중인 똑버스의 시범적 운영을 제안했다. 이어 토론을 맡은 김광남 경기지역자동차노동조합 법률국장은 마을버스 운수종사자의 처우개선이 단순히 임금인상만을 의미하는 것이 아니며, 동일지역 근무 시간에 대한 동일노동-동일임금을 요구하는 것임을 밝혔다. 서원재 의왕교통 노조위원장은 운수종사자 당사자로서 의왕시의 재정지원이 제대로 집행되었는지 관리 감독할 것을 요구했으며, 운수종사자의 임금 격차를 좁혀주는 방법과 피부로 와닿는 정책적 변화가 있기를 당부했다. 오준환 경기도의회 의원은 경기도에서 앞서 마을버스 운수종사자 처우개선을 위한 조례를 발의하게 된 배경과 경기도 사례를 소개했다. 또한, ‘경기도 마을버스 공공관리제 표준모델 개발 연구용역’이 착수 됨에 따라 의왕시도 발 빠른 대안을 마련하기 바란다고 말했다. 정유헌 의왕시 대중교통과장은 의왕시의 경우 이번 추경예산으로 최종 34억을 확보하여 적자 노선을 시에서 100% 전액 지원을 한다고 밝혔다. 또한, 버스 정책은 반드시 충분한 협의와 논의를 통해 결정돼야한다고 하면서, 경기도의 관련 조례 개정이 필요함을 강조했다. 청중 의견으로는 운수종사자들이 생리현상의 어려움을 호소하고 식사를 버스 안에서 해결하는 등 현실적 어려움이 있으니, 세로로 긴 의왕시의 지형적 특성상 화장실이 갖춰진 휴게실을 거점 형태로 세 곳 정도 만들어 달라는 요청과 경기도 똑버스(DRT) 도입 등에 대한 신중한 검토가 필요하다는 의견이 있었다. 이번 토론회 좌장을 맡은 한채훈 의원은 “오늘 토론회에서 의왕시의 마을버스 정책에 대해 깊이 있고 다양한 의견이 제시된 만큼 의왕시 마을버스 운수종사자 처우개선 조례 제정에 반영하고, 의왕시 대중교통과와 충분히 검토해 경기도 조례 등 상위법령 개정을 위해 건의안도 제출할 계획”이라고 밝혔다. 의왕=한철희 기자 [email protected]