SK텔레콤은 첨단 기술을 활용해 1200년의 시간과 경주-부산 간의 공간을 넘어 천년 왕조 신라 시절의 성덕대왕신종을 한·아세안 특별정상회의 행사장에 복원했다. 사진=SK텔레콤 제공
[매일일보 박효길 기자] SK텔레콤과 KT가 한·아세안 특별정상회의에서 △5G(5세대 이동통신) △인공지능(AI) △혼합현실(MR) 등 신기술을 선보이며 세계 정상의 이목을 집중시켰다.
SK텔레콤은 ‘2019 한·아세안 특별정상회의’가 열린 25~26일 양일간 한국 ICT로 구현한 △5G·AI 기반 ‘성덕대왕신종’ 미디어아트 △5GX K-POP퍼포먼스(5G 초현실 공연) 등을 선보였다. 또 KT와 현대로템은 자율주행이 가능한 미래형 무인장갑차 등을 선보여 아세안 정상과 대표단의 높은 관심을 받았다.
△‘에밀레종’과 5G 초현실공연
SK텔레콤은 한·아세안 환영 만찬이 열린 부산 힐튼 호텔 로비에 설치한 5G·AI 기반 미디어아트 ‘선향정’(善響亭)을 전시, 한국 ICT와 전통문화의 우수성을 동시에 알리는 상징물로 각국 대표단의 호평을 받았다.
‘바른 울림이 있는 곳’이라는 뜻의 ‘선향정’은 아세안 국가의 평화와 번영을 상징하는 성덕대왕신종(일명 에밀레종) 모형 구조물과 한국 전통 수묵산수화를 담은 3면의 특수 스크린으로 구성됐다.
SK텔레콤은 첨단 기술을 활용해 1200년의 시간과 경주-부산 간의 공간을 넘어 천년 왕조 신라 시절의 성덕대왕신종을 행사장에 복원했다.
‘선향정’은 성덕대왕신종의 타종 소리로 각국 정상과 대표단을 환영했다. 범종에는 정상이 입장할 때마다 각국 국기가 형상화되고, 특수 스크린에는 한국의 사계를 표현한 초고화질(12K) 수묵화가 살아있는 듯 움직여 참석자의 감탄을 자아냈다.
성덕대왕신종은 2003년에 문화재 보호차원에서 타종이 중지됐다. SK텔레콤은 이번 행사를 위해 성덕대왕신종의 마지막 타종 소리 음원을 AI기반 미디어품질 개선 기술 ‘5GX슈퍼노바’를 통해 잡음 없는 고음질(FLAC, 무손실) 음원으로 16년 만에 복원했다.
또한 한·아세안 환영 만찬 본 행사에서는 SK텔레콤과 과기정통부가 한류스타 현아와 디지털 캐릭터로 꾸민 5G 초현실 공연인 ‘5GX K-POP퍼포먼스’를 특별 무대로 선보이며, 참석자의 갈채를 이끌어 냈다.
현아와 동작인식 센서를 장착한 댄서의 퍼포먼스는 디지털 캐릭터의 춤 동작으로 실시간 복제돼 행사장에 설치된 350인치 대형 스크린에 옮겨졌다. 실제 공연 댄서들과 가상공간의 디지털 캐릭터 댄서들이 한데 어우러져 군무를 펼치는 듯한 웅장하고 화려한 광경을 연출했다.
초현실 공연 과정에서 SK텔레콤 모션 센싱 기술이 댄서의 미세한 움직임 하나 하나를 수집하고, 5G가 방대한 데이터를 찰나의 지연 없이 미디어 서버로 전달했다. 혼합현실(MR) 기술은 현실 공연에 미래 도시를 배경으로 하는 가상 세계를 입혀 새로운 영상과 신개념 공연을 창조했다.
△5G 무인다목적차량 기술 선봬
KT는 현대로템과 함께 부산 벡스코에서 개최된 2019 한·아세안 특별정상회의에서 경호안전통제단 주관 아래 5G 기반의 다목적 무인차량 ‘HR-Sherpa(HR-셰르파)’를 성공적으로 시연했다. 사진=KT 제공
KT와 현대로템은 5G 자율주행 기술을 선보이며 세계 최초 5G 상용 국가의 위상을 높였다. 양사는 경호안전통제단 주관 아래 5G 기반의 다목적 무인차량 ‘HR-Sherpa(HR-셰르파)’를 성공적으로 시연했다.
현대로템이 무인체계 강화를 위해 개발한 HR-셰르파는 물자후송, 경비정찰 등 방위산업뿐 아니라 토목·건축 등 산업현장에 최적화된 민군(民軍) 다목적 차량이다. KT와 현대로템은 지난 5일 ‘5G 기반 자율주행 차량·관제 플랫폼 개발 및 사업을 위한 업무협약’을 체결하고 HR-Sherpa를 활용한 5G 자율주행 실증 협력에 착수한 바 있다. 양사는 협약을 바탕으로 이날 한·아세안 정상회의가 열린 부산 벡스코 제 1전시장 앞 야외 광장에서 경호안전통제단과 함께 HR-셰르파 첫 시연에 성공했다.
양사는 이번 시연을 통해 ‘HR-셰르파’가 근거리 조종 원격주행을 통해 경비 임무를 수행하는 모습을 선보였다. 또 별도의 통제차량을 통한 원거리 원격주행, 차량 앞 경호요원을 인식해 자동으로 따라가는 종속주행, 지정된 경로를 스스로 탐색해 순찰하는 자율주행 등 다양한 기능도 시연했다.
KT는 초고속, 초저지연, 초연결을 특성으로 하는 5G 네트워크가 이날 선보인 자율주행 및 원격 통제 시연이 안정적으로 구현될 수 있었던 배경이라고 설명했다.
KT와 현대로템은 이번 실증을 시작으로 5G 자율주행 협력 확대에 박차를 가한다는 계획이다. 내달 진행되는 서산 간척지 ‘3D 디지털 현장관리 기술개발 사업’에서는 측량, 물류 등의 실증을 토대로 토목 현장에서의 사업 가능성을 확인할 예정이다. 또 HR-셰르파에 5G-V2X(Vehicle to Everything) 기반의 원격 및 자율주행 기술을 확대 적용하는 등 기술 고도화에도 나설 계획이다.
