高利 챙기던 카드사...현금서비스 이자 내릴까

이자장사 비판 카드업계로 번져...리볼빙 수수료 등 인하 가능성

2024-12-10     이광표 기자
금융당국의


매일일보 = 이광표 기자  |  은행에 이어 카드사에도 금융감독당국의 '상생금융'의 반강제적 동참이 이뤄질 것으로 보인다.

금융당국의 '이자장사' 비판의 칼날이 카드업계까지 겨누면서 리볼빙 수수료와 현금서비스 이자 인하가 이뤄질 가능성이 나온다. 이미 금융감독당국은 카드사 리볼빙을 들어다보며 카드사가 지나치게 높은 수수료를 챙기는지를살펴보는 중이다. 사실상 카드사가 받는 고금리 상품에 대한 인하 요구가 시작된게 아니냐는게 업계의 시선이다. 10일 카드업계에 따르면, 금융위원회와 금융감독원은 오는 이달 중 카드사 최고경영자(CEO)를 만나고 상생금융 방안을 논의한다. 현재 금융당국의 상생금융 방안 조건으로 대출 이자 인하, 가맹점 수수료 인하 등이 예상된다. 업계 관계자는 “가맹점 수수료의 경우 이미 대부분 카드사가 적자 상황인데 더 내리라고 압박하는 건 무리”라며 “금융취약계층을 대상으로 카드론, 현금서비스 등 대출 이자를 더 내리라고 할 가능성이 있어 보인다”고 설명했다. 여신금융협회 공시를 보면, 10월 기준 신용점수 900점 이상의 카드대출∙결제성 리볼빙 수수료율은 14.28%를 기록했다. 이어 ▲801~900점 15.66% ▲701~800점 17.26% ▲601~700점 18.70% ▲ 501~600점 19.38% 등으로 나타났다. 다만 상생금융을 이유로 카드사드이 이자를 내리며 대출 문턱을 낮출 경우 건전성 이슈가 지금보다 더 커질 가능성도 있다. 금감원에 따르면, 10월을 기준으로 KB국민·신한·우리·하나·삼성·현대·롯데·BC카드 등 국내 8개 전업 카드사의 결제성 리볼빙 이월잔액은 지난해 동월 대비 5.86%(4198억원) 늘어난 7조5832억원을 기록했다. 리볼빙은 신용카드 이용 금액의 일정 비율만 갚으면 나머지 금액은 다음 결제 대상으로 연장하는 서비스로 이 잔액이 늘어났다는 건 그만큼 빚을 갚지 못한 이들이 많아졌다는 것을 의미한다.

업계 관계자는 “정치권과 금융당국의 상생금융 정책 취지는 고금리 장기화로 이익을 많이 낸 은행업계가 핵심 대상”이라며 “카드업은 올해 실적이 많이 떨어져 강력하게 압박을 받는 수준은 아닐 것으로 보인다”고 설명했다.