과기정통부, 포스코DX에 이음5G 할당…철강 분야 최초
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과기정통부, 포스코DX에 이음5G 할당…철강 분야 최초
  • 이태민 기자
  • 승인 2023.09.11 17:40
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제철소 자동화·작업자 안전 제고 위해 도입
포스코DX "스마트팩토리 고도화로 DX 확산"
포스코DX 임직원들이 이음 5G 통신망을 광양제철소에 구축해 제철소 크레인 무인화를 추진하고 있다. 사진=포스코DX 제공
포스코DX 임직원들이 이음 5G 통신망을 광양제철소에 구축해 제철소 크레인 무인화를 추진하고 있다. 사진=포스코DX 제공

매일일보 = 이태민 기자  |  과학기술정보통신부는 포스코DX에 대해 이음5G 주파수 할당 및 기간통신사업 등록 절차를 완료했다고 11일 밝혔다.

철강 분야에서 자동화와 작업자 안전을 위해 이음5G 도입을 추진하는 건 이번이 처음이다.

이음5G는 기존 통신 3사가 아닌 일반 기업이 정부 허가를 받아 공장과 대형 빌딩 등 특정 구역에 5G망을 자체 구축해 서비스를 제공하는 것이다.

포스코DX는 광양제철소 내에서 쇳물을 실어 나르는 용선 기차의 자율 및 원격 주행에 이음5G를 우선 활용할 방침이다. 포스코DX는 자율주행 기관차에서 발생되는 각종 실시간 데이터를 이음5G를 통해 실시간 수집해 서버로 전송하고, UHD급 고화질 영상을 철도종합관제센터로 전송해 원격감시 및 비상 제동 등 기관차 안전운행을 위한 관제시스템을 10월까지 구축해 시범 운영할 계획이다. 

또한 인프라 구축에 삼성전자의 이음5G 전용 솔루션인 컴팩트 코어와 4.7GHz(기가헤르츠) 대역 라디오 기지국이 공급되며, 국내 중소기업에서 개발된 단말기(CPE)도 사용된다. 포스코DX에 따르면 삼성전자의 이음 5G 전용 솔루션은 대용량의 데이터 업로드가 요구되는 기업 사용에 특화해 일반 장비보다 확대된 업로드 대역폭을 지원하는 것이 특징이다.

포스코DX는 이음5G 인프라를 기반으로 제철소 내 운송 철도 및 차량 자율주행, 산업용 로봇 제어, 디지털트윈 등 기술을 확대 적용해 현재 구축해 운영중인 스마트팩토리를 더욱 고도화해 나가겠다는 방침이다.

한편, 과기정통부의 이번 할당으로 이음5G 주파수를 받은 법인은 모두 14개 기관으로 늘어나게 됐다. 지금까지 할당받은 곳은 네이버클라우드를 비롯해 LG CNS, 세종텔레콤, 현대오토에버, 메가존 클라우드, LG전자 등 24개 기관 40개소다. 

최우혁 과기정통부 전파정책국장은 "국내 산업의 중추적 역할을 수행하는 철강 분야 최초로 자동화와 안전 관리를 위해 이음5G가 도입되는 데에 의의가 있다"며 "향후 이음5G가 국내 철강 산업 전반으로 확산되어 수출과 고용을 촉진하고 더 많은 부가가치를 창출할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 말했다.

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