카드사 ‘신용대사면’에 연체율 관리 ‘초비상’
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카드사 ‘신용대사면’에 연체율 관리 ‘초비상’
  • 최재원 기자
  • 승인 2024.01.23 14:27
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취약차주 15만명 카드 추가 발급 가능...리스크 관리 '빨간불'
정부의 신용사면으로 카드사들은 저신용자 연체율 관리 등의 리스크를 안게 되며 불안감이 돌고 있다. 사진=픽사베이
정부의 신용사면으로 카드사들은 저신용자 연체율 관리 등의 리스크를 안게 되며 불안감이 돌고 있다. 사진=픽사베이

매일일보 = 최재원 기자  |  정부가 소상공인과 자영업자‧취약계층을 지원한다는 명목으로 ‘신용사면’에 나섰지만 카드사들은 저신용자 연체율 관리 등의 리스크로 비상이 걸린 모양새다.

23일 금융권 및 관계기관에 따르면 최근 정부와 금융권은 ‘서민과 소상공인 신용회복지원을 위한 금융권 공동협약’을 체결했다.

협약은 적은 액수를 연체한 차주가 성실하게 빚을 상환해나가면 연체이력과 정보를 금융사끼리 공유·활용하지 않겠다는 내용으로 이들의 신용회복과 일상적인 경제활동 복귀를 돕겠다는 취지다. 이를 통해 연체액 상환 소상공인을 대상으로 과거 연체 이력을 삭제해준다.

이에 2000만원 이하 연체자인 약 290만명은 이르면 오는 3월부터 이른바 ‘신용사면’을 받게 된다. 대상자는 지난 2021년 9월 1일부터 올해 1월 31일까지 발생한 소액연체(2000만원 이하)를 오는 5월 31일까지 성실히 전액 상환한 차주다.

해당 협약으로 약 250만명의 신용점수(NICE 기준)가 평균 662점에서 701점으로 39점 상승할 것으로 추산된다. 아울러 당국은 15만명이 관계법령에 따른 카드발급 기준 최저신용점수인 645점을 충족하며 신규 카드 발급도 늘어날 것으로 기대하고 있다.

그러나 약 250만명의 신용점수가 일제히 상승하면 실질 신용등급이 낮은 사람의 대출한도가 늘어날 것이란 우려가 뒤따른다. 신용사면이 본격 시행되면 카드사로 유입되는 고객이 늘어나고, 고객에 대한 객관적 평가를 어렵게 만들어 연체율 증가 등 리스크 부담으로 이어질 수 있다는 것이다. 이 경우 고객피해로 전가될 수도 있다.

실제로 지난해 3분기 말 기준 국내 8개 카드사(신한‧삼성‧현대‧KB국민‧하나‧우리‧롯데‧BC카드)들의 원화유동성비율은 평균 300.1%로, 전년 말보다 53.5%포인트(P) 낮아졌다.

카드사별로 보면 삼성카드의 유동성비율이 카드사 중 가장 높은 432.3%을 기록했으며, 이는 같은 기간 대비 1.7%p 오른 것이다. 카드사 중 유일하게 상승했다. 뒤이어 △현대카드 374.1% △국민카드 342.7% △신한카드 315.7% △우리카드 281.6% △롯데카드 275.9% △하나카드 272.4% △BC카드 106.5% 순이었다. 이중 롯데카드와 우리카드의 유동성비율은 각각 187.5%p, 170.4%p 하락했다.

아울러 같은 기간 8개 전업카드사 신용카드 연체 총액은 2조516억원으로 53.1%(7118억원) 급증했다.


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