국토해양부(장관 정종환)는 23일 정부과천청사에서 제1차 한·싱가포르 해사안전정책회담(수석대표 : 해사안전정책관, 싱가포르 해사항만청 청장)을 개최하고 해사안전분야 협력에 관한 MOU를 체결하였다.
* 싱가포르 해사항만청MPA(Maritime and Port Authority of Singapore) : 해운, 항만개발, 해상안전 및 해양오염 방지업무 등을 수행
이로써 양국은 말라카해협에서의 선박 통항안전을 제고하고, 국제해사기구(IMO) 등 국제무대에서 상호협력을 증진하는 발판을 마련하게 되었다. 말라카해협은 유럽/동북아를 연결하는 해상무역의 주요수송로이자 중동지역에서 수입하는 원유의 필수수송로(국내 수입량의 약 87%)이다.
양국은 동 회담에서 동남아시아 지역에서의 해적 피해방지 및 말라카해협의 항행안전시설 개선 등에 관한 협력방안을 논의하였고, 항만국통제관 교환근무 등 항만국통제(PSC)에 관한 협력을 통하여 양국간 운항선박의 안전증진과 운항편의를 도모하기로 하였다.
또한, 우리나라에서 현재 개발 중인 수면비행선박(WIG선)의 국제안전기준 마련 등 국제해사기구(IMO)를 비롯한 국제무대에서 해사안전에 관한 주요의제에 대해 공동대응하기로 하는 등 상호협력을 더욱 강화하기로 하였다.
수면비행선박(WIG선)이란 양력(Wing-in-Ground Effect)을 이용하여 수면에 근접 비행하며, 최고속력이 시속 200㎞까지 가능하여 부산-제주 사이를 1시간 30분 만에 갈 수 있는 초고속선박이다.
현재 우리나라는 국제해사기구(IMO) A그룹(주요해운국) 이사국, 싱가포르는 C그룹(지역대표국) 이사국으로서의 역할을 수행해오고 있다.
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