공항소음대책지역 고시선 경계구역 중심에 3개 항공기 소음 자동측정기 설치
축적된 데이터 활용, 보상대책 요구‧소음대책 수립에 활용
내년 3~4월 모니터링 고도화 작업 완료 시, 항공기 기종별 소음 데이터 확보 가능
축적된 데이터 활용, 보상대책 요구‧소음대책 수립에 활용
내년 3~4월 모니터링 고도화 작업 완료 시, 항공기 기종별 소음 데이터 확보 가능
매일일보 = 백중현 기자 | 양천구가 지난 15일 공항소음피해지역 주요 거점지역 3개소에 항공기 소음자동측정기 설치를 완료하고 20일 오후 모니터링 현장 시스템 점검을 실시했다고 21일 밝혔다.
이는 김포공항소음으로 인해 고통 받고 있는 구민들을 위해 민선8기에서 마련한 ‘자구책’으로써 공항소음대책지역 지정·고시를 위해 이미 국토교통부, 환경부, 서울시 등에서 설치한 8개 측정소와 별개로 구에서 독자적으로 관리할 수 있는 공항소음시스템을 구축했다는 점에서 큰 의미가 있다. 공항소음 측정결과는 공항소음대책지역 및 피해지원을 결정하는 중요한 요소인 만큼 구에서는 주민이 실제 느끼는 소음체감도를 보다 정확하게 반영하기 위해 소음대책지역의 명확한 확인이 가능한 고시선 경계 구역을 중심으로 공항소음측정 설치 장소를 선정했다. 설치장소는 소음대책지역과 인근지역 경계구역인 △신월시영아파트 14동(소음대책지역 ‘다’구역) △신월시영아파트 15동(인근지역) 옥상에 각 1개소 △소음대책지역 ‘나 구역’, ‘다 구역’ 경계인 △신원어르신어울림센터 옥상 1개소로 총 3개소를 설치했다. 구 관계자에 따르면 “신월시영아파트의 경우 같은 아파트 단지라도 불과 46m 거리 차이로 소음 등고선 내에 포함되지 않아 지원을 받는 세대와 받지 못하는 세대로 나뉘어져 있다”며 “향후 이곳에서 측정한 축적된 데이터를 통해 정확한 피해 실태를 파악하고 소음대책지역과 인근지역 간 명확한 비교‧분석이 가능할 것으로 보인다”고 밝혔다.저작권자 © 매일일보 무단전재 및 재배포 금지